Описание проекта

Проект «Безопасные и качественные дороги» обеспечивает реализацию программ приведения в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние и развития автомобильных и муниципальных дорог крупнейших городских агломераций. Подробнее на сайте проекта.

В Уфе в 2017 году в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» проводилась масштабная работа по ремонту асфальтового покрытия дорог. Завершен ремонт 30 объектов во всех частях города.

Электронная карта

Администрацией Уфы была разработана электронная карта ремонта дорог, позже интегрированная с системой "Яндекс-пробки" в соответствии с соглашением с компанией "Яндекс". На карте ремонта дорог обозначены ремонтируемые участки, указан паспорт объекта, подрядчик, срок ремонта, но также размещается своевременная информация об ограничении или закрытии движения на дорогах Уфы.

Светофоры и тротуары

Также в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» на 29 перекрестках установлены новые светофорные объекты, на 25 участках улично-дорожной сети произведена реконструкция существующих светофорных объектов.

Вместе с дорогами развивается и тротуарная сеть города. За 2016-2017 годы были обустроены тротуары, протяженностью более 80 тысяч погонных метров и общей площадью 155 тысяч квадратных метров.

Безопасные переходы и остановки

На одной из самых оживленных трасс республики – дороге Уфа-Аэропорт завершено строительство надземного пешеходного перехода.Новое сооружение возвели вблизи активно развивающегося микрорайона «Спутник», который располагается в Уфимском районе. По обе стороны трассы установлены остановочные павильоны в соответствии с единой концепцией оформления остановок на автодороге «Уфа-Аэропорт». Объект был построен в соответствии с теми предложениями и обращениями граждан, которые живут в микрорайоне.

Инновационные технологии

В Республике Башкортостан на ряде участков дорог было протестировано внедрение инновационных технологий. На автомобильной дороге «Уфа – Аэропорт» (7,5 км), проспекте Салавата Юлаева (1090 м.), проспекте Октября (120 м.) верхние слои покрытия проезжей части уложены методом объемного проектирования. На остальных участках улично-дорожной сети при устройстве верхних слоев применены полимер-битумное вяжущее (ПБВ-60), а также щебень исключительно изверженных пород.

План на 2018 г.

Разработанным планом работ в 2018 году в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» предусмотрено выполнить ремонт 51 участка улично-дорожной сети города общей протяженностью 81,26 км. Также будут продолжены мероприятия по ликвидации очагов аварийности.