Стоимость проезда на одном из самых длинных автобусных маршрутов Уфы снизилась в два раза, до 10 рублей, в результате конкуренции перевозчиков. В марте горадминистрация провела тендер: 80 маршрутов поделили 14 государственных и частных компаний. Однако перевозками занимается большее количество предприятий, в том числе те, кто в конкурсе не участвовал. Нелегалами их назвать сложно — компании работают по лицензиям, выданным региональным управлением Госавтонадзора. Но договоров с мэрией у них нет. «Сейчас наказать их невозможно, но ситуация изменится, — обещает начальник отдела транспорта администрации Уфы Анвар Минибаев. — В региональное законодательство вносятся поправки, предусматривающие штрафные санкции за пассажироперевозки без согласования с администрацией». Пока изменения не приняты, на популярных направлениях обострилась конкуренция. На самом протяженном неофициалы снизили плату за проезд сначала до 15, а затем и до 10 рублей, чтобы потеснить ГУП «Башавтотранспорт» (БАТ). Официальный перевозчик ответил тем же и планирует демпинговать на других маршрутах.

http://expert.ru/ural/2013/19/korotko/