Нужна, как воздух

К осени 2016-го года вторая очередь Затонского моста будет запущена в эксплуатацию, сказал на пресс-конференции глава Башкортостана Рустэм Хамитов. Стоимость объекта оценивается в 5 млрд рублей.

Республиканским властям не удалось получить федеральное финансирование на строительство второго объездного пути Уфы с юга через Чесноковку с выходом на Шакшу. Новый объект будет построен полностью на бюджетные средства региона.

- Он нам нужен, как воздух. У нас аэропортовская сторона загружена под завязку. Сегодня там плотность движения – 30 тысяч машин в сутки. Это уже предельная возможность транспортных артерий первого класса, больше уже не пропускает, иначе там начнутся пробки, - отметил глава республики. - Затонский мост у нас пропускает порядка 15 тысяч машин в сутки, значит, нам нужна вторая очередь, и тогда мы чуть-чуть разгрузим эту сторону. Построим сами, и в 2016 году он будет.

По проекту протяженность мостового перехода составит 836,1 метров, протяженность подходов – 586,9 метров. На нем планируется организовать трехполосное движение. Прогнозируемая интенсивность движения автотранспорта на данном участке составит порядка 2300 автомобилей в час.

После того как объект будет введен в эксплуатацию, жители и гости столицы смогут беспрепятственно добираться из центра Уфы до Затона. Также будет обеспечен свободный выезд на трассу М-7.

- Там сегодня одна колея, а нужно две: часть дороги – одноколейная, часть дороги – двухколейная. Нужна вторая колея для того, чтобы через Уфу мы не возили сложные и опасные грузы, чтобы наш город не подвергался значительным рискам при перевозке опасных грузов по железной дороге, – подчеркнул Рустэм Хамитов.

«Актуальность строительства второго мостового перехода через реку Белая при въезде в микрорайон Затон не вызывает сомнений, – отмечают в пресс-службе Администрации Уфы. – В комплексе с другими объектами инфраструктуры реализация проекта приведет к значительному территориальному расширению и развитию города, обеспечит транспортную связь между федеральными трассами М-5 «Урал» и М-7 «Волга», даст возможность разгрузить выезд из города в западном направлении. Пропускная способность существующего моста в настоящий момент исчерпана».