Трасса «Уфа – Аэропорт» станет шестиполосной

Президент Республики Башкортостан Рустэм Закиевич Хамитов осмотрел трассу «Уфа – Аэропорт», после проведенного на ней капитального ремонта.

– Дорога должна стать шестиполосной, – заявил в ходе инспектирования Рустэм Закиевич. – Пропускной способности автомагистрали явно не хватает.

Внушительные пробки на въезд и выезд – яркое тому подтверждение. Требуется расширение дороги на участке от моста через Белую до развязки с трассой М-5. Такую задачу Президент поставил перед Администрацией г.Уфы, поручив подготовить проект в короткие сроки.

В свете предстоящих саммитов ШОС и БРИКС, реконструкцию дороги Рустэм Хамитов назвал стратегическим мероприятием, в соответствии с которым должны быть спроектированы и другие объекты. По словам начальника Управления коммунального хозяйства и благоустройства Администрации ГО г. Уфа РБ Владимира Васильевича Чернова, весной следующего года на трассе планируется начать строительство четырех надземных пешеходных переходов в районе остановок общественного транспорта «Металлобаза», «Кооперативная поляна», «Кафе Отдых» и «Озерная», а на повороте в село Чесноковка появится транспортная развязка. Также в районе остановки «Кооперативная поляна» намечена установка шумозащитных экранов по обеим сторонам трассы. В целом, по маршруту ожидается обновление освещения, тротуаров, замена бордюрного камня у въезда в город.

Глава республики также обратил внимание на организацию инфраструктуры трассы.

– Территория должна быть тщательно продумана, с перспективой лет на 30, это направление для нас магистральное с точки зрения и гостей, которые к нам приезжают, и с точки зрения развития города. Проекты должны быть современные и с хорошей перспективой, – подчеркнул Президент.

Подводя итоги осмотра трассы на совещании в Доме Республики Рустэм Закиевич отметил, что капитальный ремонт проведен успешно:

– Нам удалось переломить тенденцию упрощенного подхода к такого рода масштабным проектам. Мы серьезно отнеслись к модернизации этой дороги. В результате получили качественный продукт. Но насколько качественный – увидим через два-три года. Я надеюсь, что те технологии, которые использовались в этом году при капитальном ремонте, были избраны правильно, прочность дорожного покрытия увеличилась, износостойкость возросла, и нам не придется ежегодно латать дыры, ямы, которые зачастую появляются на дорогах через небольшой промежуток времени. Я посмотрел сертификаты качества, они подтверждают, что дорога построена хорошо и выдержаны все требования, предъявляемые к такого рода объектам.