Уфа. 18 февраля. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - В Башкирии объем финансирования республиканской целевой программы по обеспечению безопасности дорожного движения на 2013-2015 годы составит 1 млрд 166 млн рублей, сообщил начальник управления ГИБДД МВД по республике Динар Гильмутдинов в понедельник на пресс-конференции в уфимском пресс-центре агентства "Интерфакс-Поволжье".

"Программа рассчитана на то, чтобы значительно снизить количество погибших на дорогах - это одна из самых главных задач",- пояснил он.

По словам Д.Гильмутдинова, основную часть суммы выделит республиканский бюджет, средства федерального бюджета составят 413,3 млн рублей.

"В реализации программы задействованы все заинтересованные ведомства - это министерства образования, здравоохранения, автомобильный, дорожный комплексы. Мы все будем отвечать за выполнение (мероприятий - ИФ) этой программы",- добавил он.

Программой предусмотрены в том числе мероприятия по сокращению влияния факторов, вызывающих дорожно-транспортную аварийность и снижающих возможность и качество оказания первой медицинской помощи пострадавших, изменение общественного отношения к проблемам безопасности дорожного движения.

В компетенцию ГИБДД в части реализации программы входит, в частности разделение транспортных потоков - обеспечение качественной дорожной разметки, создание разделительных парапетов, также контроль за соблюдением скоростного режима на строящихся скоростных дорогах, продолжил Д.Гильмутдинов.

Глава башкирской ГИБДД сообщил также, что мэрия Уфы создала муниципальное бюджетное учреждение по эвакуации автотранспорта и в ближайшем будущем планирует закупить более 20 эвакуаторов.

"Совместно с сотрудниками Госавтоинспекции будут эвакуировать транспортные средства тех, кто будет игнорировать правила дорожного движения - стоять по знаком ("Стоянка запрещена" - ИФ) или стоять на второй полосе", - сказал он, подчеркнув, что "эвакуационная служба скоро будет работать очень сильно".

Начальник ГИБДД напомнил, что ведомство участвует в оказании информационных интернет-услуг: предоставление сведений об административных правонарушениях в области дорожного движения, прием заявок на регистрацию автомототранспортных средств и прицепов к ним, запись на сдачу экзаменов на права и т.п.

"В прошлом году благодаря этим услугам у нас пошел наплыв: каждый день в центральное РЭП (регистрационно-экзаменационном подразделении - ИФ) обращаются 20 человек зарегистрированных пользователей, раньше такое количество пользователей обращалось в течение года",- сказал он.

Руководитель республиканского ГИБДД отметил, что в настоящее время ужесточился порядок комплектования личного состава, несмотря на то, что в ведомстве региона в настоящее время имеется сто вакансий.

"Мы перешли от количества в качество. Всех подряд не берем, чтобы кандидат пришел работать в ГИБДД инспектором ДПС, он должен иметь высшее юридическое образование. Без высшего юридического образования мы сотрудников не берем",- заявил Д.Гильмутдинов.

Все кандидаты проходят тщательный отбор: обследование в медицинской комиссии, прохождение психологических тестов. "У нас 20 человек придут на комиссию, из них 1 человек ее пройдет - почти 98% не могут медицинскую комиссию пройти",- отметил руководитель ведомства.

На дорогах Башкирии сократилось количество ДТП с летальным исходом

В Башкирии в 2012 году сократилось количество аварий со смертельным исходом и травмами, вместе с тем, увеличилось число механических ДТП, сообщил начальник УГИБДД по Башкирии Динар Гильмутдинов.

"Количество погибших и раненных на дорогах сократилось, а количество механических ДТП у нас возросло и намного", - сказал он.

По его данным, по сравнению с 2011 годом количество ДТП, совершенных водителями в состоянии алкогольного опьянения, снизилось на 12,6%, с участием несовершеннолетних - на 7,1%, на пассажирском транспорте по вине водителей автобусов - на 3,8%.

Между тем, Д.Гильмутдинов отметил, что показатели по снижению количества автоаварий с погибшими, прописанные в федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах", в республике пока не достигнуты.

"Мы должны были сократить количество погибших на дорогах Башкирии в 1,5 раза, мы эту программу не выполнили", - признал начальник Госавтоинспеции.

По данным Госавтоинспекции, в 2012 году в Башкирии зарегистрировано более 5,1 тыс. автоаварий, в которых погибли 707 человек, что на 18 человек меньше, чем в 2011 году, ранения получили 6,3 тыс. человек.

"По количеству погибших на дорогах Башкирия, к сожалению, занимает первое место в ПФО", - уточнил Д.Гильмутдинов.

Основной причиной ДТП начальник ведомства назвал пренебрежение правилами дорожного движения как водителями транспортных средств, так и пешеходами. По его данным, по вине пешеходов, переходящих дорогу в неположенном месте, произошло около 52% всех дорожно-транспортных происшествий.

По словам Д.Гильмутдинова, большая часть ДТП раскрывается благодаря установленным в салонах автомобилей видеорегистраторам. Кроме того, запись с данных устройств может стать доказательством произвола инспекторов ГИБДД и нарушителей.

Начальник ГАИ добавил, что все патрульные машины ведомства оснащены видеорегистраторами, но посетовал, что технической возможности подключить их к системе ГЛОНАСС у ГИБДД нет.

Начальник Госавтоинспекции напомнил, что в минувшем году в башкирской столице начал работать Центр видеофиксации, в котором обрабатываются все нарушения правил дорожного движения, полученные с камер видеонаблюдения. В этом году ведомство планирует закупить камеры видеофиксации еще на 106 млн рублей.

"Камеры уже будем брать нового поколения, которые будут читать не только превышение скорости, но и выезд на полосу встречного движения, и нарушение правил проезда светофоров, пешеходных переходов", - пояснил Д.Гильмутдинов.

В 2012 году по камерами видеонаблюдения выявлено около 240 тыс. нарушений правил дорожного движения, на водителей наложено 90 млн штрафов.

"Сегодня взыскаемость (штрафов - ИФ) пока хромает, мы достигли 50%, пока по прошлому году взыскали 45 млн рублей", - сказал он.

Также начальник Госавтоинспекции сообщил, что ведомство планирует направить на рассмотрение республиканского парламента законопроект, предусматривающий езду общественного пассажирского транспорта только по выделенной полосе.

"Мы сейчас с Ялаловым (мэр Уфы - ИФ) этот вопрос прорабатывали, в Госсобрание дадим предложение, чтобы они (депутаты - ИФ) рассмотрели. Если мы законодательно на территории Башкирии сделаем, то тогда уже водители автобусов не смогут выезжать на другую полосу, они будет за это наказаны", - сказал Д.Гильмутдинов, добавив, что в Москве соответствующий законопроект уже принят.

По его словам, в Уфе наблюдается переизбыток пассажирских автобусов, что также создает напряженную ситуацию на дорогах, особенно на самом "аварийноемком" проспекте Октября. Всего же в республике, по данным начальника ГИБДД, 321 "очаговое место ДТП", 79 из которых - в Уфе.

http://www.interfax-russia.ru/Povoljie/report.asp?id=382038