Применение геотекстильной сетки на участках дорог, подвергающихся высоким нагрузкам, позволяет улучшить качество полотна, повысить его сдвигоустойчивость, сопротивляемость образованию трещин, внешним воздействиям, обеспечить стабильность и долговечность слоя. Сетка крепится на выравнивающий слой асфальта, а сверху укладывается еще один — верхний слой, толщиной около пяти сантиметров. Таким образом, дорожное полотно становится практически монолитным. Стоит отметить, что геотекстильная сетка производится в Башкирии.

Развязка на пересечении проспекта Салавата Юлаева и улицы Заки Валиди не единственный дорожный объект в Уфе, где применена данная технология. Укладку асфальта с использованием геотекстиля выполнили на мосту через реку Белая в районе Монумента Дружбы, на участке дороги Уфа-Аэропорт. На очереди – мост через реку Берсувань.

http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/2/economics/10144243/?frommail=1