Обсуждены вопросы развития сети городской электрички

1 марта глава Администрации городского округа город Уфа РБ Ирек Ишмухаметович Ялалов встретился с заместителем начальника Куйбышевской железной дороги по работе с органами власти Сергеем Григорьевичем Балахиным, заместителем начальника Куйбышевской железной дороги по Башкирскому региону Дмитрием Викторовичем Новиковым и начальником отдела по работе с органами власти Наилем Тагировичем Бахтизиным. В ходе встречи были обсуждены вопросы совершенствования дорожно-транспортной инфраструктуры города Уфы, в частности, развития сети городской электрички.

Ирек Ялалов рассказал о сегодняшнем состоянии дорожно-транспортной инфраструктуры в Уфе. В столице Башкортостана сложилась оптимальная сеть маршрутов, способная удовлетворить основные потребности населения в получении данных услуг. Тем не менее, существуют определенные проблемы. Например, в настоящее время значительное количество автобусов, в основном, малой вместимости, появляется на главных пассажирообразующих улицах только в часы «пик». Происходит скопление пассажирского транспорта на подъездах к остановкам. Подвергаются потенциальной опасности пассажиры и другие участников движения. Автобусам большой вместимости и троллейбусам из-за этого трудно соблюдать график движения. Лицензированные перевозчики несут убытки.

Кроме того, в Уфе наблюдается рост количества личного автотранспорта. Уже сегодня в городе зарегистрировано более 350 тысяч единиц автотранспорта. На 1000 жителей города приходится 340 единиц автотранспорта. Ирек Ялалов подчеркнул, это один из высочайших показателей в стране. При этом, к 2021 году в Уфе ожидается двукратное увеличение количества личных автомобилей. В этих условиях развитие новых форм городского пассажирского транспорта обретает особую актуальность.

В ходе встречи были обсуждены конкретные направления совместной работы муниципалитета и железнодорожников в сфере развития городской электрички. Которая, при наличии удобной сети пересадочных узлов, позволит добраться из южной части города в северную и наоборот не более чем за пол часа. Участники встречи сошлись во мнении, что этот вид транспорта способен снять транспортную напряженность на центральных улицах Уфы и принять на себя львиную долю пассажиропотока, обсудили сроки и детали реализации проекта.